Grandininių pjūklų remontas Kaune ir galandimas
Grandininis pjūklas yra vienintelis sodo įrankis, kuris atšipęs tampa ne tik nepatogus, bet ir pavojingas. Todėl didžioji dalis darbų, kuriuos su pjūklais atliekame, prasideda ne nuo gedimo, o nuo pjovimo kokybės: vietoj drožlių ima byrėti dulkės, pjūklą reikia spausti, jis traukia į šoną. Šiame puslapyje surašėme, kada pjūklui reikia galandimo, kokius remonto darbus atliekame, ką galite patikrinti patys ir kada taisyti nebeapsimoka.
Dirbame Kaune, Pramonės pr. 23, nuo 1997 metų ir esame autorizuotas STIHL atstovas. STIHL pjūklams atliekame ir garantinį aptarnavimą, o servise remontuojame tik STIHL ir VIKING grandininius pjūklus. Aptarnaujame benzininius, akumuliatorinius ir elektrinius modelius, taip pat arboristinius pjūklus, genėtuvus ir aukštapjoves.
Grandinių galandimą dažniausiai atliekame tą pačią dieną, neretai jums laukiant. Aiškiausias ženklas, kad laikas: vietoj drožlių byra dulkės, o pjūklą tenka spausti į medieną.
Dažniausias realus pjūklų remonto darbas – karbiuratoriaus valymas ir reguliavimas; tai pagrindinė priežastis, kai pjūklas neužsiveda po ilgesnės pertraukos. Remontuojame STIHL ir VIKING pjūklus, kainą pasakome po diagnostikos – aktualų kainoraštį rasite serviso puslapyje.
Grandinių galandimas: kada jo reikia
Tai dažniausia pjūklų paslauga ir pigiausias būdas grąžinti įrankiui darbingumą. Dauguma žmonių delsia per ilgai – ne todėl, kad nenori, o todėl, kad grandinė atšimpa palaipsniui ir prie to tiesiog priprantama. Todėl verta žinoti konkrečius požymius.
- Vietoj drožlių byra dulkės. Aiškiausias ir patikimiausias ženklas. Aštri grandinė išmeta stambias, beveik kvadratines drožles. Jei po pjovimo lieka smulkios pjuvenos ar miltelių pavidalo dulkės – grandinė nebepjauna, o tarkuoja medieną.
- Reikia spausti. Aštrus pjūklas įsipjauna savo svoriu; jūsų rankos tik laiko ir kreipia. Jei tenka spausti žemyn, kad pjūvis judėtų, grandinė atšipusi.
- Pjūklas traukia į šoną. Reiškia, kad vienos pusės dantys aštresni arba ilgesni už kitos. Pjūvis išeina įstrižas, o juosta apkraunama nevienodai.
- Pjūvis rusvas ir dūmija. Perkaitimo požymis: atšipę dantys ne pjauna, o trina, ir mediena apdega. Tas pats karštis dilina juostą bei grandinę.
- Grandinė šokinėja arba vibruoja pjaunant. Dažnai reiškia nevienodą gylio ribotuvų aukštį – dalis dantų kabina per giliai.
Kai bent du iš šių požymių sutampa, dirbti toliau neapsimoka: prarandate laiką, kurą ir dilinate juostą, o variklis dirba padidinta apkrova.
Turėkite antrą grandinę
Kol viena galandama, dirbate su kita. Sezono įkarštyje tai pigiau nei prarastas darbo pusdienis, o grandinių paprastai turime sandėlyje. Antra grandinė taip pat leidžia neskubant nuvežti pirmąją galandimui, o ne bandyti ją „pataisyti” lauke.
Kodėl kiekvienas dantis turi būti vienodu kampu ir gyliu
Grandinė nėra tiesiog eilė aštrių kabliukų. Kiekvienas pjovimo dantis turi kelis nustatytus parametrus vienu metu: galandimo kampą horizontalioje plokštumoje, viršutinio briaunos kampą, danties ilgį ir prieš jį einančio gylio ribotuvo aukštį. Būtent gylio ribotuvas nusprendžia, kokio storio drožlę dantis nuims per vieną apsisukimą.
Kai visi dantys vienodi, kiekvienas nuima vienodą drožlę, apkrova pasiskirsto tolygiai, o pjūvis eina tiesiai. Kai dantys skiriasi, prasideda grandinė iš dviejų problemų.
Pirma – kreivas pjūvis. Jei vienos pusės dantys ilgesni, jie nupjauna daugiau, ir pjūklas nuolat traukiamas į vieną pusę. Ilgainiui tai išdilina juostos griovelį netolygiai, ir jau pati juosta pradeda vesti grandinę kreivai.
Antra – šuoliuojanti apkrova. Per žemai nuleisti gylio ribotuvai verčia atskirus dantis kabinti per giliai. Pjūklas trūkčioja, stipriai vibruoja ir, svarbiausia, gerokai išauga atatrankos rizika. Per aukšti ribotuvai duoda priešingą efektą: dantys tik glosto medieną, o pjūklas nebepjauna, nors dantys atrodo aštrūs.
Gylio ribotuvai – dažniausiai pamirštama dalis
Daugelis galanda tik dantis ir niekada neliečia gylio ribotuvų. Dantis su kiekvienu galandimu trumpėja, o ribotuvas lieka to paties aukščio, todėl po kelių galandimų grandinė nustoja imti medieną, nors atrodo aštri. Galandant servise ribotuvai koreguojami kartu su dantimis.
Kodėl namų sąlygomis dilde to nepasieksi
Dilde grandinę pagaląsti galima – ir miške, kai kitos išeities nėra, tai teisingas sprendimas. Bet pasiekti vienodumo per visus dantis rankomis praktiškai neįmanoma, ir tam yra kelios paprastos priežastys.
Kampas laikomas akimi. Kiekvienas judesys šiek tiek skiriasi kampu ir spaudimu. Per keturiasdešimt ar daugiau dantų susikaupia skirtumai, kurių akimi nepamatysi, bet kuriuos pjūklas iškart parodo trauka į šoną.
Danties ilgis nematuojamas. Rankomis sunku suskaičiuoti vienodą brūkštelėjimų skaičių kiekvienam dančiui, ypač jei vienas dantis buvo atsitrenkęs į akmenį ir jį reikia nuimti daugiau.
Gylio ribotuvai lieka nepaliesti. Jiems reikia atskiro šablono ir plokščios dildės, o tai daroma retai.
Į akmenį atsitrenkusi grandinė reikalauja daugiau. Po smūgio dantys būna ne tik atšipę, bet ir su suapvalinta arba išlaužta briauna. Norint atkurti geometriją, tenka nuimti pastebimą metalo sluoksnį nuo visų dantų vienodai – servise tai padaroma tiksliai ir per kelias minutes.
Servise kiekvienas dantis apdorojamas vienodu kampu ir iki vienodo ilgio, o gylio ribotuvai nustatomi pagal grandinės tipą. Rezultatas paprastai matomas iš karto: pjūklas vėl krenta į medieną savo svoriu.
Pjovimo įrangos darbai
| Darbas | Ką apima |
|---|---|
| Grandinės galandimas | Kiekvieno danties atnaujinimas vienodu kampu ir ilgiu, gylio ribotuvų korekcija |
| Grandinės keitimas | Naujos grandinės parinkimas pagal žingsnį ir storį, montavimas, įtempimas |
| Pjovimo juostos keitimas | Juostos keitimas, griovelio ir tepimo angos patikra |
| Varančiosios žvaigždutės patikra ir keitimas | Nusidėvėjimo įvertinimas, keitimas kartu su grandine, jei reikia |
| Alyvos siurblio remontas arba keitimas | Tepimo našumo patikra, kanalų valymas, siurblio atstatymas |
| Grandinės stabdžio patikra | Juostelės būklė, mechanizmo ir inercinio suveikimo tikrinimas |
Grandinė, juosta ir varančioji žvaigždutė dyla kaip vienas komplektas. Nauja grandinė ant stipriai išdilusios žvaigždutės atšimpa greičiau ir netolygiai, todėl priimdami darbą visada tikriname visus tris elementus, o ne tik tą, dėl kurio kreipėtės.
Variklio ir kuro sistemos darbai
| Darbas | Ką apima |
|---|---|
| Karbiuratoriaus valymas ir reguliavimas | Išardymas, kanalų ir purkštukų valymas, membranų patikra, derinimas |
| Karbiuratoriaus keitimas | Keitimas, kai valymas nebeduoda rezultato, ir pilnas suderinimas |
| Oro filtro valymas arba keitimas | Filtro tvarkymas, korpuso sandarumo patikra |
| Kuro filtro keitimas | Filtro keitimas bake, žarnelių ir siurbliuko patikra |
| Žvakės keitimas | Žvakės keitimas, tarpo nustatymas, uždegimo laido patikra |
| Duslintuvo valymas arba keitimas | Suodžių šalinimas, kibirkšties gaudyklės tinklelio valymas |
| Uždegimo modulio keitimas | Modulio keitimas, tarpo iki smagračio nustatymas |
Starterio ir sankabos darbai
| Darbas | Ką apima |
|---|---|
| Starterio remontas | Virvės, spyruoklės ir fiksatorių keitimas, mechanizmo atstatymas |
| Sankabos keitimas | Sankabos kaladėlių keitimas, spyruoklių ir veleno patikra |
| Sankabos būgnelio keitimas | Būgnelio ir adatinio guolio keitimas, tepimas |
| Antivibracinių elementų keitimas | Guminių ir spyruoklinių amortizatorių atstatymas |
Sankabos gedimai turi labai atpažįstamą požymį: variklis įsibėgėja, o grandinė nejuda arba juda vangiai. Priešingas variantas – grandinė sukasi tuščiąja eiga – dažniau reiškia neteisingai nustatytus tuščiosios eigos apsukas, bet gali reikšti ir užstrigusias sankabos kaladėles. Tai vienas iš tų atvejų, kai dirbti toliau negalima: besisukanti grandinė ant tuščiosios eigos yra tiesioginis saugumo pažeidimas.
Variklio remonto darbai
| Darbas | Ką apima |
|---|---|
| Cilindro ir stūmoklio grupės keitimas | Grupės keitimas po užsikirtimo ar žiedų nusidėvėjimo |
| Alkūninio veleno keitimas | Veleno ir guolių keitimas, riebokšlių atnaujinimas |
| Pilnas variklio remontas | Karterio išardymas, guolių, riebokšlių ir sandarumo atstatymas |
| Karterio sandarumo patikra | Slėgio testas – dažna nestabilaus veikimo priežastis |
Karterio sandarumo patikrą verta paminėti atskirai. Kai pjūklas dirba nestabiliai, mėto apsukas ir nereaguoja į karbiuratoriaus derinimą, dažna priežastis yra praleidžiantis riebokšlis: variklis siurbia orą iš šalies, mišinys nuskursta ir stūmoklis pradeda perkaisti. Nesutvarkius šito, karbiuratoriaus valymas duoda tik laikiną efektą.
Pjūklas neužsiveda: ką patikrinti prieš vežant
Nemaža dalis „gedimų” išsprendžiama namuose per ketvirtį valandos. Prieš važiuojant į servisą verta pereiti šiuos žingsnius iš eilės.
- Pakeiskite kurą
Pirmoji ir dažniausia priežastis. Dvitakčių mišinys sensta greičiau nei grynas benzinas, o etanolis sugeria drėgmę iš oro. Išpilkite seną kurą, praskalaukite baką ir įpilkite šviežio mišinio. Mišinį ruoškite tiek, kiek sunaudosite per kelias savaites.
- Patikrinkite žvakę
Išsukite ir apžiūrėkite. Juoda ir šlapia žvakė reiškia užlietą variklį: nuvalykite, palikite išsuktą kelioms minutėms, kelis kartus patraukite starterį ir įsukite atgal. Šviesiai ruda spalva – normos požymis. Balta ir apdegusi – ženklas, kad mišinys per skurdus.
- Apžiūrėkite oro filtrą
Užsikimšęs filtras neleidžia varikliui įkvėpti, ir pjūklas arba neužsiveda, arba dūsta apkrovoje. Popierinį keiskite, poroloninį galima išplauti, bet dėti atgal tik visiškai išdžiūvusį.
- Patikrinkite kuro filtrą
Filtras yra bake, ant kuro žarnelės galo. Užsikimšęs filtras leidžia pjūklui užsivesti, bet po kelių sekundžių darbo variklis užgęsta – labai būdingas požymis.
- Atleiskite grandinės stabdį
Įjungtas grandinės stabdys neleis grandinei suktis, o kai kuriuose modeliuose apsunkina ir užvedimą, nes starteris sukamas su papildoma pasipriešinimo apkrova. Prieš darant išvadas apie gedimą, patraukite apsauginį skydelį į save.
Jei visa tai nepadeda, greičiausiai reikia karbiuratoriaus valymo. Pavasarį ir rudenį tai standartinis darbas, kurį atliekame kasdien.
Grandinė netepama arba tepama per silpnai
Vienas dažniausių ir vienas pavojingiausių gedimų, nes jo pasekmės matomos ne iš karto. Patikrinti paprasta: paleiskite pjūklą vidutinėmis apsukomis ir palaikykite juostos galą per keliolika centimetrų nuo šviesaus paviršiaus. Tvarkingas pjūklas turi „nupurkšti” plonutę alyvos juostelę.
Jei jos nėra, priežastys būna trys. Užsikimšęs tepimo kanalas – dažniausia ir paprasčiausia; pjuvenų ir sakų mišinys užkemša angą juostoje arba korpuse, ir alyva nebepasiekia grandinės. Sugedęs arba nusidėvėjęs alyvos siurblys – tada tepimo nėra visai arba jo našumas nekinta reguliuojant. Netinkama alyva – per skysta arba visai ne grandininė alyva, kuri nesilaiko ant grandinės ir nubėga.
Netepama grandinė sugadina juostą per vieną darbo dieną
Be tepimo grandinė ir juosta perkaista, griovelio kraštai išsiplatina, o grandinė pradeda dilti nevienodai. Tai reiškia, kad vietoj pigaus kanalo išvalymo tenka keisti visą pjovimo įrangą. Todėl tepimą verta patikrinti kiekvieną kartą prieš rimtesnį darbą.
Grandinė nusmunka, atsipalaiduoja arba nukrenta
Jei grandinę tenka įtempti kas kelias minutes, ji tikriausiai ištįso dėl perkaitimo – vėl grįžtame prie tepimo. Nauja grandinė pirmosiomis minutėmis šiek tiek ištįsta natūraliai ir ją reikia patempti vieną kartą; nuolatinis tempimasis yra gedimo požymis.
Jei grandinė nukrenta nuo juostos, dažniausiai kaltas išplatėjęs juostos griovelis, nusidėvėjusi varančioji žvaigždutė arba atsilaisvinęs juostos tvirtinimas. Kartais priežastis paprastesnė – grandinė uždėta netinkamo storio arba ne to žingsnio, ir tokiu deriniu ji laikysis prastai visada.
Pjauna kreivai
Kreivas pjūvis beveik visada turi vieną iš dviejų priežasčių. Pirmoji – nevienodai pagaląsti dantys: viena pusė ilgesnė, todėl nupjauna daugiau. Antroji – išdilusi juosta: griovelio kraštai nudilę nevienodai, ir grandinė joje pasvyra. Servise abu dalykus atskiriame greitai, nes juostos nusidėvėjimas matuojamas.
Jei kreivumas atsirado staiga po to, kai grandinė kliudė vinį, akmenį ar žemę, priežastis beveik visada pirmoji. Jei tai vyko palaipsniui per kelis sezonus, dažniau kalta juosta.
Neišlaiko tuščiosios eigos
Pjūklas užsiveda, bet gęsta atleidus akceleratorių, arba, atvirkščiai, apsukos tuščiąja eiga tokios aukštos, kad grandinė sukasi pati. Abu variantai reiškia netvarką kuro sistemoje arba karbiuratoriaus reguliavime.
Dažniausi kaltininkai: užsikimšę tuščiosios eigos karbiuratoriaus kanalai, sukietėjusios membranos, oro nuotėkis pro pažeistą tarpiklį ar riebokšlį, taip pat suodžiais užneštas duslintuvas. Antra grandinės sukimosi tuščiąja eiga priežastis gali būti užstrigusios sankabos kaladėlės.
Grandinė sukasi tuščiąja eiga – dirbti negalima
Tai ne nepatogumas, o tiesioginis pavojus: pjūklas pjauna tuo momentu, kai jūs manote, kad jis „ilsisi”. Nustokite naudoti įrankį ir parodykite jį servisui. Reguliavimas dažniausiai yra nesudėtingas darbas, o pasekmės, jei to nedaroma, gali būti labai rimtos.
Kada pjūklo remontas nebeapsimoka
Su pjūklais riba aiškesnė nei su kita sodo technika, nes klasių skirtumas didelis. Profesionalios klasės pjūklai suprojektuoti kapitaliniam remontui: jų karteris ardomas, guoliai ir riebokšliai keičiami, dalys tiekiamos ilgus metus. Pigios buitinės klasės įrankiuose po rimto variklio gedimo skaičiai dažnai nebesueina.
Beveik visada verta taisyti
- Neužsiveda – karbiuratoriaus valymas ir reguliavimas
- Atšipusi arba kreivai pjaunanti grandinė
- Netepama grandinė – kanalas arba alyvos siurblys
- Nutrūkusi starterio virvė ar spyruoklė
- Nusidėvėjusi sankaba arba būgnelis
- Išdilusi juosta ir žvaigždutė
- Bet koks gedimas profesionalios klasės pjūkle
Verta suskaičiuoti prieš taisant
- Užsikirtęs variklis pigioje buitinėje klasėje
- Įtrūkęs karteris arba korpusas
- Keli rimti gedimai vienu metu
- Kai dalys modeliui nebetiekiamos
- Labai seni bevardžiai modeliai be dalių palaikymo
- Kai remontas viršija pusę naujos panašios klasės kainos
Praktinė taisyklė paprasta: kuo pjūklas profesionalesnis, tuo dažniau atsakymas yra „taisom”. Tokiuose įrankiuose net cilindro grupės keitimas dažnai kainuoja aiškiai mažiau nei nauja panašios klasės mašina, o po remonto jie dirba dar daug sezonų.
Jei nusprendėte keisti pjūklą
Grandininiai pjūklai, kuriuos turime sandėlyje Kaune
Kaip prailginti pjūklo tarnavimo laiką
Beveik visi pjūklų gedimai, kuriuos matome, yra eksploatacijos, o ne gamybos klausimas. Trys dalykai lemia daugiausiai.
Kuro mišinys. STIHL rekomenduoja santykį 1:50 su savo alyva. Svarbiausia matuoti, o ne pilti iš akies: per mažai alyvos reiškia užsikirtusį variklį, o tai jau kapitalinis remontas; per daug – nuosėdas, suodžius ir užsikimšusį duslintuvą. Mišinį ruoškite nedideliais kiekiais, kad jis nesusenėtų bake ir kanistre.
Grandinės alyva. Naudokite tam skirtą grandininę alyvą, ne panaudotą variklinę. Grandininė alyva turi lipnumo priedų, kurie laiko ją ant grandinės esant dideliam greičiui; variklinė tiesiog nulekia, o tepimas praktiškai neveikia. Alyvos bakelis turi ištuštėti maždaug tuo pačiu metu kaip kuro bakas – jei alyvos lieka daug, tepimo sistemą reikia tikrinti.
Juostos apvertimas. Juosta dyla nevienodai: apatinė briauna apkraunama labiau. Apverčiant ją kas kelis grandinės keitimus, nusidėvėjimas pasiskirsto tolygiai ir juosta tarnauja pastebimai ilgiau. Apversdami tuo pačiu išvalykite griovelį ir tepimo angą – ten renkasi pjuvenų ir sakų mišinys.
Prie to prisideda paprasti įpročiai: nuvalyti pjūklą po darbo, neleisti grandinei liesti žemės, o po sezono ištuštinti kuro baką arba įpilti stabilizatoriaus. Daugiau apie sezoninį paruošimą rašome serviso puslapyje.
Kainą pasakome prieš pradedant darbus
Po diagnostikos susisiekiame telefonu, paaiškiname, kas negerai, ir pasakome galutinę kainą bei terminą. Be jūsų sutikimo darbų nepradedame. Jei taisyti nebeapsimoka, pasakome tiesiai ir paaiškiname kodėl.
Sauga: pjūklas yra pavojingiausias sodo įrankis
Grandininis pjūklas skiriasi nuo visos kitos sodo technikos vienu dalyku – jo pjovimo įrankis yra atviras ir juda dideliu greičiu tiesiai priešais operatorių. Todėl techninė įrankio būklė čia yra saugumo, o ne patogumo klausimas.
- Grandinės stabdys privalo veikti. Jis sustabdo grandinę per akimirksnį atatrankos metu. Patikrinkite jį prieš kiekvieną rimtesnį darbą: įjunkite stabdį ir trumpai pridėkite apsukų – grandinė turi likti nejudanti.
- Atatranka kyla nuo juostos galo viršutinio ketvirčio. Būtent ta zona meta pjūklą atgal į operatorių. Atšipusi grandinė ir per žemi gylio ribotuvai riziką padidina.
- Atšipęs pjūklas pavojingesnis už aštrų. Jį reikia spausti, o spaudžiamas įrankis lengviau nuslysta ir sunkiau kontroliuojamas.
- Įtempimas turi būti teisingas. Per laisva grandinė gali nušokti nuo juostos darbo metu.
- Apsauginė apranga nėra formalumas. Antpjūvinės kelnės, pirštinės, apsauginiai batai, šalmas su antveidžiu ir ausinėmis.
Jei abejojate, ar pjūklas techniškai tvarkingas – pavyzdžiui, neveikia stabdys, grandinė sukasi tuščiąja eiga arba nesilaiko įtempimo – geriau jo nenaudoti, kol nepatikrinta. Tokias patikras darome greitai.
Atsarginės dalys ir pjovimo įranga
Sandėlyje Kaune laikome grandines, kreipiamąsias juostas, žvaigždutes, filtrus, žvakes, starterio virves, sankabų dalis, grandinių alyvą ir dvitakčių variklių alyvą. Originalias STIHL dalis gauname tiesiogiai, kitų gamintojų dalis užsakome – dažniausiai per kelias darbo dienas.
Renkantis grandinę svarbūs trys dydžiai: grandinės žingsnis, varančiųjų narelių storis ir jų skaičius. Visi jie priklauso nuo juostos, todėl paprasčiausias kelias yra atvežti seną grandinę arba pasakyti modelio pavadinimą ir juostos ilgį. Ant juostos šono dažniausiai būna išspausti visi reikalingi duomenys – tinka ir jos nuotrauka.
Nupirktą dalį galime sumontuoti čia pat. Grandinės ar juostos keitimą dažniausiai atliekame jums laukiant. Plačiau apie dalių parinkimą rašome atsarginių dalių puslapyje.
Dažniausiai reikalingos dalys
Grandinės, juostos, filtrai ir alyvos – turime sandėlyje
Kokius pjūklus aptarnaujame
Remontuojame tik STIHL ir VIKING grandininius pjūklus, nepriklausomai nuo to, kur jie pirkti. STIHL technikai esame autorizuotas atstovas ir atliekame garantinį aptarnavimą; VIKING pjūklus remontuojame pogarantiniu pagrindu. Kitų gamintojų technikos neaptarnaujame.
Aptarnaujame benzininius pjūklus – nuo lengvų buitinių iki profesionalių miško klasės modelių, akumuliatorinius ir elektrinius pjūklus, arboristinius vienos rankos pjūklus, akumuliatorinius genėtuvus bei teleskopines ir akumuliatorines aukštapjoves.
Akumuliatoriniams ir elektriniams modeliams atkrenta kuro sistemos darbai, bet lieka viskas, kas susiję su pjovimo įranga: galandimas, juostos ir žvaigždutės keitimas, tepimo sistema. Akumuliatorinių pjūklų atveju papildomai tikriname baterijos būklę – dažnai „nusilpęs” pjūklas iš tikrųjų turi atšipusią grandinę, dėl kurios variklis dirba didesne apkrova ir baterija išsikrauna greičiau.
Šalia pjūklų remontuojame ir kitą sodo techniką – rašome atskirai apie žoliapjovių remontą, trimerių remontą ir sodo traktoriukų remontą.
Terminai ir sezoniškumas
Grandinių galandimą, grandinės ar juostos keitimą dažniausiai atliekame tą pačią dieną, neretai jums laukiant. Karbiuratoriaus valymas ir vidutinio sudėtingumo remontas užtrunka kelias darbo dienas. Variklio remontas ilgiau, ypač jei reikia užsakyti dalis.
- Ruduo ir žiema – pjūklų sezonas: ruošiamos malkos, genimi medžiai, todėl užklausų daugiausia.
- Ankstyvas pavasaris – genėjimo darbai ir po žiemos neužsivedantys pjūklai.
- Vasara – ramesnis metas pjūklams; geras laikas rimtesniam remontui be eilių.
- Po audrų – trumpi, bet labai intensyvūs pikai.
Jei pjūklo reikia konkrečią dieną, verta paskambinti iš anksto – pasakysime, kokia realiai eilė, ir dažnai galandimą suderiname taip, kad atvažiuotumėte tik vieną kartą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Priklauso nuo grandinės ilgio ir būklės – po atsitrenkimo į akmenį reikia nuimti daugiau metalo nuo visų dantų. Aktualias kainas laikome vienoje vietoje, serviso puslapyje, kad nesusidarytų skirtingų skaičių skirtinguose puslapiuose.Kiek kainuoja grandinės galandimas?
Aiškiausias ženklas – vietoj stambių drožlių byra dulkės. Kiti požymiai: pjūklą reikia spausti, jis traukia į šoną, pjūvis rusvas ir dūmija, grandinė šokinėja. Aštrus pjūklas įsipjauna savo svoriu.Kaip suprasti, kad grandinei reikia galandimo?
Taip. Galandame STIHL ir VIKING grandines, nepriklausomai nuo to, kur pirktas pjūklas. Tas pats galioja ir remontui – esame autorizuotas STIHL servisas ir dirbame tik su STIHL bei VIKING technika.Ar galandate ne STIHL grandines?
Kol dantys pasiekia gamintojo pažymėtą ribą – ant kiekvieno danties yra riba, iki kurios jį galima trumpinti. Praktikoje gerai prižiūrima grandinė galandama daug kartų. Kai riba pasiekta, grandinę reikia keisti, nes toliau ji nebelaiko geometrijos.Kiek kartų galima galąsti tą pačią grandinę?
Miške, kai reikia greitai, taip. Bet vienodo kampo ir vienodo danties ilgio per visus dantis rankomis pasiekti praktiškai neįmanoma, o gylio ribotuvai dažniausiai lieka nepaliesti. Todėl po kelių galandimų dilde grandinė pradeda traukti į šoną arba nustoja imti medieną.Ar galiu pats pagaląsti grandinę dilde?
Tai maži iškilimai prieš kiekvieną dantį, kurie nustato, kokio storio drožlę dantis nuims. Galandant dantis trumpėja, o ribotuvas lieka to paties aukščio, todėl po kelių galandimų grandinė nustoja pjauti, nors dantys aštrūs. Servise ribotuvai koreguojami kartu.Kas yra gylio ribotuvai ir kodėl jie svarbūs?
Pradėkite nuo kuro – dvitakčių mišinys sensta greitai. Išpilkite seną, įpilkite šviežio, patikrinkite žvakę, oro ir kuro filtrus, atleiskite grandinės stabdį. Jei nepadeda, greičiausiai reikia karbiuratoriaus valymo – tai standartinis mūsų darbas.Pjūklas neužsiveda po žiemos. Ką daryti?
Trys dažniausios priežastys: užsikimšęs tepimo kanalas juostoje ar korpuse, nusidėvėjęs alyvos siurblys ir netinkama alyva. Patikrinti galite patys – paleiskite pjūklą vidutinėmis apsukomis šalia šviesaus paviršiaus, tvarkingas pjūklas nupurškia plonutę alyvos juostelę.Kodėl grandinė netepama?
Ne. Grandininė alyva turi lipnumo priedų, kurie laiko ją ant grandinės dideliu greičiu; variklinė nulekia ir tepimas praktiškai neveikia. Be to, panaudota alyva turi metalo dalelių, kurios greitina juostos ir grandinės dilimą.Ar galima naudoti panaudotą variklinę alyvą grandinei?
Nauja grandinė pirmosiomis minutėmis šiek tiek ištįsta – tai normalu ir ją reikia patempti kartą. Nuolatinis tįsimas dažniausiai reiškia perkaitimą dėl blogo tepimo. Jei grandinė nukrenta nuo juostos, tikriname išplatėjusį juostos griovelį ir varančiąją žvaigždutę.Kodėl grandinė nuolat atsipalaiduoja?
Arba nevienodai pagaląsti dantys – viena pusė ilgesnė, arba išdilusi juosta, kurios griovelyje grandinė pasvyra. Jei kreivumas atsirado staiga po kontakto su akmeniu ar viniu, kaltas galandimas; jei palaipsniui per kelis sezonus – dažniau juosta.Kodėl pjūklas pjauna kreivai?
Taip, ir tokiu pjūklu dirbti negalima. Dažniausia priežastis – per aukštos tuščiosios eigos apsukos arba karbiuratoriaus reguliavimas, rečiau užstrigusios sankabos kaladėlės. Reguliavimas paprastai nesudėtingas, bet atlikti jį reikia iš karto.Grandinė sukasi tuščiąja eiga. Ar tai pavojinga?
STIHL rekomenduoja santykį 1:50 su savo alyva. Svarbiausia matuoti, o ne pilti iš akies: per mažai alyvos reiškia užsikirtusį variklį ir kapitalinį remontą, per daug – nuosėdas ir užsikimšusį duslintuvą. Ruoškite tiek mišinio, kiek sunaudosite per kelias savaites.Kokį kuro mišinį naudoti?
Reikia trijų dydžių: grandinės žingsnio, varančiųjų narelių storio ir jų skaičiaus. Visi jie priklauso nuo juostos ir dažniausiai išspausti ant jos šono. Paprasčiausia atvežti seną grandinę arba pasakyti pjūklo modelį ir juostos ilgį.Kaip parinkti tinkamą grandinę?
Taip. Jiems atkrenta kuro sistemos darbai, bet lieka pjovimo įranga, tepimo sistema ir mechanika. Akumuliatoriniams papildomai tikriname baterijos būklę – neretai „nusilpęs” pjūklas iš tikrųjų turi tik atšipusią grandinę.Ar remontuojate akumuliatorinius ir elektrinius pjūklus?
Dažniausiai taip. Profesionalios klasės pjūklai suprojektuoti kapitaliniam remontui, jų karteris ardomas, o dalys tiekiamos ilgai. Net cilindro grupės keitimas tokiame įrankyje kainuoja aiškiai mažiau nei nauja panašios klasės mašina.Ar verta taisyti seną profesionalų pjūklą?
Reikia pagaląsti grandinę ar sutaisyti pjūklą?
Užpildykite užklausą arba paskambinkite – galandimą dažniausiai atliekame tą pačią dieną.
Užsakyti remontąArba skambinkite +370 687 84837 · Pramonės pr. 23, Kaunas · I–V 9:00–18:00, VI 9:00–14:00Pilną ir aktualų paslaugų kainoraštį rasite serviso puslapyje.
Pjūklų pasiūlą galite peržiūrėti grandininių pjūklų kategorijoje,
o grandines, juostas ir alyvas – atsarginių dalių skiltyje.
