Žoliapjovių remontas Kaune – servisas
Žoliapjovė sugenda ne bet kada, o gegužės pradžioje, kai žolė auga per parą centimetrą. Šiame puslapyje surašėme, ką darome servise Kaune, kaip atrodo dažniausi gedimai, ką galite patikrinti patys prieš važiuodami ir kada remontas nebeapsimoka.
Iš karto vienas dalykas, dėl kurio dažnai skambina: remontuojame tik STIHL ir VIKING techniką. STIHL esame autorizuotas atstovas nuo 1997 metų, todėl šios markės technikai atliekame ir garantinį aptarnavimą, o VIKING žoliapjoves taisome pogarantiniu pagrindu.
Žoliapjovių ir vejapjovių remontas Kaune, Pramonės pr. 23. Peilių galandimą su balansavimu dažniausiai atliekame tą pačią dieną, neretai jums laukiant. Karbiuratoriaus valymas ir vidutinio sudėtingumo remontas užtrunka 1–3 darbo dienas.
Remontuojame benzinines, elektrines ir akumuliatorines žoliapjoves, savaeiges ir paprastas – STIHL ir VIKING. Kainą pasakome po diagnostikos, prieš pradedant darbus; aktualų kainoraštį rasite čia.
Žoliapjovė ar vejapjovė – kalbame apie tą patį
Kasdienėje kalboje šie žodžiai vartojami pakaitomis, ir dažnai skambinantys pradeda nuo klausimo, ar mes „tokias” taisome. Taisome. Nesvarbu, ar vadinate ją žoliapjove, vejapjove, ar žolės pjovimo mašina – kalbame apie tą patį įrenginį su horizontaliu peiliu po korpusu, kuris važiuoja ratukais.
Skirtingas dalykas yra trimeris, arba krūmapjovė: rankinis įrankis su valu ar disku ant koto. Jo gedimai kitokie, todėl apie juos rašome atskirai. Jei nesate tikri, kuriai kategorijai priklauso jūsų technika, tiesiog paskambinkite – klausimas išsisprendžia per dešimt sekundžių.
Kokius darbus atliekame
Žemiau – dažniausi žoliapjovių remonto darbai ir kas į juos įeina. Konkrečias sumas laikome vienoje vietoje – serviso puslapyje, kad skirtinguose puslapiuose neatsirastų skirtingų skaičių.
| Darbas | Ką apima |
|---|---|
| Peilio galandimas | Abiejų ašmenų atnaujinimas vienodu kampu ir privalomas balansavimas |
| Peilio keitimas | Naujas peilis, tvirtinimo varžto ir įvorės patikra |
| Peilio adapterio keitimas | Adapteris, veleno galo ir pleišto patikra |
| Karbiuratoriaus valymas ir reguliavimas | Išardymas, kanalų ir purkštukų valymas, membranų patikra, derinimas |
| Karbiuratoriaus keitimas | Naujas mazgas, kuro linijų ir filtro patikra |
| Oro filtro valymas arba keitimas | Popierinis keičiamas, poroloninis plaunamas ir džiovinamas |
| Žvakės keitimas | Žvakė, tarpo patikra, uždegimo tikrinimas |
| Starterio virvės keitimas | Nauja virvė, rankenos ir kreipiančiosios patikra |
| Starterio spyruoklės keitimas | Spyruoklė, būgnelio valymas ir tepimas |
| Starterio mechanizmo remontas | Fiksatoriai, būgnelis, viso mazgo atstatymas |
| Savaeigės pavaros remontas | Lynų reguliavimas arba pavaros mazgo, diržo ir krumpliaračių atstatymas |
| Pavaros lynų reguliavimas ar keitimas | Lyno įtempimas, apvalkalo ir rankenos mechanizmo patikra |
| Ratų keitimas | Ratai, guoliai, ašių patikra |
| Aukščio reguliatoriaus remontas | Svirtis, fiksatoriai, spyruoklė, reguliavimo mechanizmas |
| Žolės surinktuvo remontas | Rėmas, audinys, tvirtinimo elementai |
| Alyvos keitimas | Alyva, lygio nustatymas, filtro patikra ten, kur jis yra |
| Variklio remontas | Nuo dalinio iki cilindro grupės keitimo, priklausomai nuo apimties |
| Sezoninis paruošimas | Kompleksinė patikra, galandimas, filtrai, alyva, kuro sistema |
Kainą pasakome prieš pradedant darbus
Po diagnostikos susisiekiame telefonu, paaiškiname, kas negerai, ir pasakome galutinę kainą bei terminą. Be jūsų sutikimo darbų nepradedame. Jei taisyti nebeapsimoka, sakome tiesiai ir paaiškiname kodėl.
Peilių galandimas ir kodėl balansavimas privalomas
Tai dažniausia mūsų paslauga ir pigiausias būdas grąžinti žoliapjovei normalų darbą. Skambinantys dažnai klausia būtent apie žoliapjovės peilių galandimą Kaune, todėl paaiškiname išsamiau.
Atšipęs peilis žolės nepjauna – jis ją plėšo. Skirtumą matote po dviejų dienų: pjūvio vietoje stiebeliai pageltonuoja, veja atrodo padžiūvusi net gerai laistoma, o iš arti matyti sudraskyti, o ne nupjauti galiukai. Be to, plėšta žaizda augalui yra atviri vartai ligoms.
Antras dalykas – apkrova varikliui. Atšipusiam peiliui reikia daugiau jėgos prasistumti pro žolę, todėl variklis dirba didesne apkrova, karščiau ir suvartoja daugiau kuro. Akumuliatorinėje žoliapjovėje tai reiškia trumpesnį darbo laiką su vienu įkrovimu, ir žmonės dažnai perka naują bateriją, kai užtenka pagaląsti peilį.
Balansavimas. Po galandimo peilis beveik niekada nelieka simetriškas – nuo vienos pusės nuimama daugiau metalo nei nuo kitos. Peilis sukasi maždaug trimis tūkstančiais apsukų per minutę, todėl net keleto gramų disbalansas virsta nuolatine vibracija. Ta vibracija ardo variklio veleno guolius, atlaisvina varžtus ir ilgainiui gali sulenkti patį veleną. Sulenktas velenas jau yra rimtas remontas, kartais brangesnis už likusią mašinos vertę.
Todėl kiekvieną galandytą peilį balansuojame – tai neatskiriama darbo dalis, o ne atskira paslauga. Namų sąlygomis dilde ar šlifuokliu vienodą kampą ir pusiausvyrą pasiekti sunku, ir būtent dėl to daugiausia sulenktų velenų matome ne po darbo, o po savarankiško galandimo.
Turėkite antrą peilį
Kol vienas galandamas, dirbate su kitu. Sezono įkarštyje tai pigiau nei prarastas savaitgalis. Peilių dažniausiai turime sandėlyje, o pakeisti galime čia pat, jums laukiant.
Neužsiveda po žiemos: ką patikrinti patiems
Kiekvieną balandį ir gegužę gauname dešimtis skambučių su ta pačia fraze: „rudenį veikė puikiai, dabar neužsiveda”. Dalį šių atvejų išspręsite namuose per penkiolika minučių, nė nevažiuodami į servisą.
- Pakeiskite kurą
Tai priežastis numeris vienas su dideliu atotrūkiu. Benzinas su etanoliu per žiemą sugeria drėgmę, o karbiuratoriuje lieka lipnios nuosėdos. Išpilkite seną kurą, įpilkite šviežio ir pabandykite iš naujo. Naudokite kurą, ne senesnį kaip mėnesio.
- Patikrinkite alyvos lygį
Per žemas lygis neleis užsivesti daugelyje modelių su apsauginiu jutikliu, o per aukštas sukels mėlynus dūmus. Tikrinkite ant lygaus paviršiaus, nuvalę matuoklį. Jei alyva juoda kaip degutas – ją seniai laikas keisti.
- Išsukite ir apžiūrėkite žvakę
Juoda ir šlapia žvakė reiškia, kad variklis užliejamas. Nuvalykite, palikite išsuktą kelioms minutėms, kelis kartus patraukite starterį ir įsukite atgal. Šviesiai ruda žvakės spalva – normos požymis.
- Apžiūrėkite oro filtrą
Užsikimšęs filtras neleidžia varikliui įkvėpti. Popierinį keiskite, poroloninį galima išplauti ir gerai išdžiovinti – šlapio dėti negalima. Filtras yra viena iš tų dalių, kurių niekas neprisimena, kol variklis neužgęsta.
- Patikrinkite, ar po korpusu nėra prispaustos žolės
Sudžiūvusi rudenio žolė gali užblokuoti peilį taip, kad starteris neapsisuka. Atjunkite žvakės laidą, paguldykite mašiną karbiuratoriumi į viršų ir mediniu grandikliu nuvalykite korpusą.
Jei šie penki žingsniai nepadėjo, beveik visada reikia karbiuratoriaus valymo. Tai standartinis darbas, kurį pavasarį atliekame kasdien, ir dažniausiai jis kainuoja kelis kartus mažiau nei bet koks variklio remontas.
Neverskite variklio užsivesti per jėgą
Kai mašina neužsiveda, dešimtys traukimų iš eilės tik užlieja variklį ir gali nutraukti starterio virvę ar spyruoklę. Tada prie pradinio gedimo prisideda antras. Geriau sustokite ir patikrinkite pagrindus.
Dažniausi žoliapjovių gedimai
Per metus per rankas pereina daug mašinų, ir simptomai kartojasi. Ši lentelė padės suprasti, ko tikėtis, dar prieš skambinant.
| Ką pastebite | Tikėtina priežastis | Ką paprastai darome |
|---|---|---|
| Neužsiveda po žiemos | Senas kuras, nuosėdos karbiuratoriuje | Karbiuratoriaus valymas ir reguliavimas, kuro sistemos patikra |
| Užsiveda ir tuoj užgęsta | Užsikimšęs kuro kanalas arba oro filtras | Kuro sistemos valymas, filtro keitimas |
| Stipri vibracija | Nesubalansuotas arba sulenktas peilis, atsilaisvinęs tvirtinimas | Peilio patikra, galandimas su balansavimu arba keitimas |
| Žolė plėšoma, pjūvis netolygus | Atšipęs peilis arba per žemai nustatytas pjovimo aukštis | Galandimas ir balansavimas, aukščio reguliavimas |
| Nebetraukia savaeigė pavara | Ištampytas lynas, nudilęs diržas ar krumpliaračiai | Lyno reguliavimas arba pavaros mazgo remontas |
| Nutrūko starterio virvė | Susidėvėjimas arba užsiblokavęs peilis | Virvės ar spyruoklės keitimas, mechanizmo patikra |
| Mėlyni dūmai | Per aukštas alyvos lygis arba nudilę stūmoklio žiedai | Lygio patikra, esant reikalui – variklio diagnostika |
| Krenta galia pjaunant | Užsikimšęs oro filtras, duslintuvas arba prilipusi žolė po korpusu | Filtro keitimas, korpuso ir duslintuvo valymas |
| Žolė nesikaupia surinktuve | Užsikimšęs kanalas, prakiuręs maišas, netinkamas peilis | Kanalo valymas, surinktuvo remontas |
| Klibantis arba nesisukantis ratas | Nudilęs guolis, ašis arba aukščio reguliatorius | Rato ar reguliatoriaus keitimas |
Benzininių žoliapjovių specifika
Benzininių žoliapjovių remontas Kaune sudaro didžiąją mūsų darbų dalį, ir tam yra paprasta priežastis: šie įrenginiai turi daugiausia mazgų, kurie gali sugesti. Karbiuratorius, kuro sistema, uždegimas, alyva, starteris, dažnai dar ir savaeigė pavara.
Beveik visi benzininių mašinų gedimai kyla iš dviejų dalykų – seno kuro ir nekeičiamos alyvos. Įprasta manyti, kad vejapjovės variklis alyvos nereikalauja, nes „nedaug dirba”, bet alyva sensta ne tik nuo darbo valandų, o ir nuo laiko bei kondensato. Panaudota alyva turi rūgščių ir degimo produktų; palikta žiemai, ji kelis mėnesius ėda variklio detales iš vidaus.
Todėl alyvą keiskite rudenį, ne pavasarį. Tai vienas naudingiausių ir dažniausiai praleidžiamų priežiūros veiksmų. Antras – rudenį išleisti kurą arba įpilti stabilizatoriaus.
Savaeigės pavaros gedimai – atskira kategorija. Dažniausiai kaltas ne pats mazgas, o ištampytas valdymo lynas: jį pareguliavus pavara vėl traukia. Jei problema mazge, tikriname diržą, krumpliaračius ir sankabą. Šiuos darbus atliekame ir tada, kai mašina pirkta ne pas mus.
Jei nusprendėte keisti
Benzininės vejapjovės, kurias turime sandėlyje Kaune
Elektrinių žoliapjovių remontas
Elektrinių žoliapjovių remontas Kaune reikalingas rečiau, nes šiose mašinose nėra nei karbiuratoriaus, nei kuro sistemos, nei žvakės. Dingsta visa pavasarinių gedimų grupė. Bet savų problemų turi ir jos.
- Maitinimo laidas ir kištukas. Dažniausias elektrinės žoliapjovės gedimas apskritai. Laidas pertrinamas prie įėjimo į korpusą arba pažeidžiamas pačiu peiliu.
- Jungiklis ir apsauginė rankena. Kontaktai užsiteršia arba nudyla, mašina pradeda įsijungti su pertrūkiais.
- Variklio perkaitimas. Beveik visada dėl prilipusios žolės ir užsikimšusių aušinimo angų. Apsauga išjungia mašiną, o savininkas galvoja, kad perdegė variklis.
- Kondensatorius ir angliniai šepetėliai. Susidėvinčios dalys, kurias keičiame kaip įprastą darbą.
- Peilio velenas ir guoliai. Tie patys nesubalansuoto peilio padariniai kaip ir benzininėje mašinoje.
Elektrinėms mašinoms galioja viena griežta taisyklė: prieš valant korpusą ar keičiant peilį, kištukas ištraukiamas iš lizdo. Skamba akivaizdžiai, bet būtent čia nutinka daugiausia nelaimingų atsitikimų.
Akumuliatorinių žoliapjovių specifika
Akumuliatorinės vejapjovės tampa vis dažnesnės, ir kartu su jomis atkeliauja specifiniai klausimai. Svarbiausias: dažniausia „gedimo” priežastis yra ne mašina, o baterija.
Jei darbo laikas per porą metų sutrumpėjo perpus, tai gali būti visiškai natūralus talpos kritimas. Patikriname akumuliatoriaus būklę ir pasakome, ar jį verta keisti, ar jis dar tarnaus. Antra pagal dažnumą priežastis – atšipęs peilis: didesnė apkrova išsemia bateriją gerokai greičiau. Nemažai žmonių perka naują akumuliatorių tada, kai užtenka pagaląsti peilį.
Kiti darbai akumuliatorinėse mašinose panašūs į elektrinių: jungikliai, kontaktai, valdymo elektronika, peilio velenas ir guoliai, ratai bei aukščio reguliavimo mechanizmas.
Laikymui žiemai galioja atskira taisyklė: akumuliatorių palikite maždaug pusiau įkrautą, sausoje nešaltoje patalpoje. Visiškai išsikrovusi baterija, palikta šaltyje, gali nebeatsigauti visai – ir tai jau ne remonto, o keitimo klausimas.
Akumuliatorinės vejapjovės
Tylios, be kuro ir be karbiuratoriaus – sandėlyje Kaune




Remontuojame STIHL ir VIKING techniką
Klausimas, kurį girdime kasdien: „o kokią techniką taisote?” Servise dirbame tik su dviem ženklais. Esame autorizuotas STIHL atstovas ir šios markės technikai atliekame garantinį remontą, o VIKING žoliapjovėms atliekame pogarantinį remontą. Kitų gamintojų technikos neaptarnaujame. Kas įeina į garantinį ir kas į pogarantinį aptarnavimą, plačiau surašyta STIHL serviso puslapyje.
Praktikoje tai reiškia, kad pas mus atkeliauja ir Husqvarna, ir Honda, ir Makita, ir Hecht, ir GardenPro, ir daugybė kitų markių. Vejapjovių konstrukcija tarp gamintojų skiriasi mažiau, nei atrodo: variklis, peilis, korpusas, savaeigė pavara ir surinktuvas veikia pagal tuos pačius principus, o gedimai kartojasi.
Kur skirtumas realus – tai atsarginės dalys. Originalių STIHL dalių turime sandėlyje Kaune, todėl darbą dažnai padarome iš karto. Kitų gamintojų dalis užsakome, ir tai paprastai užtrunka kelias darbo dienas. Rečiau pasitaikančiai technikai kartais tenka ieškoti tinkamo analogo – tokiu atveju iš anksto pasakome, ko tikėtis.
Jei technika dar garantinė
Garantiniu laikotarpiu remontas neautorizuotose dirbtuvėse garantiją panaikina – tai galioja visiems gamintojams. Jei jūsų mašina dar garantinė ir tai ne STIHL, geriausia kreiptis į tos markės autorizuotą servisą. Pasakykite, kokia markė ir kada pirkta – patarsime nemokamai, net jei darbo neatliksime mes.
Kada remontas nebeapsimoka
Naudojame paprastą taisyklę: jei remonto kaina viršija maždaug pusę naujos panašios klasės mašinos kainos, o technikai jau virš dešimties metų – verta skaičiuoti, o ne taisyti automatiškai.
Beveik visada verta taisyti
- Neužsiveda po žiemos – karbiuratoriaus valymas
- Atšipęs arba nesubalansuotas peilis
- Nutrūkusi starterio virvė ar spyruoklė
- Slystanti ar netraukianti savaeigė pavara
- Nudilę ratai, aukščio reguliatoriai, valdymo lynai
- Prakiuręs ar sulūžęs žolės surinktuvas
- Bet koks gedimas profesionalios klasės mašinoje
Verta suskaičiuoti prieš taisant
- Variklio remontas mašinai, senesnei nei 10 metų
- Prarūdijęs arba įtrūkęs korpuso dugnas
- Sulenktas alkūninis velenas pigioje mašinoje
- Keli rimti gedimai vienu metu
- Kai dalys nebetiekiamos ir analogo nėra
- Kai remontas viršija pusę naujos kainos
Svarbiausias skirtumas – klasė. Profesionali technika suprojektuota kapitaliniam remontui, jos dalys prieinamos ilgai, todėl ją taisyti verta beveik visada. Pigios buitinės mašinos su rimtu variklio gedimu remontas dažnai kainuoja tiek pat, kiek nauja, o rezultatas lieka sena mašina.
Kaip vyksta remontas
- Atvežate techniką arba paimame patys
Adresas – Pramonės pr. 23, Kaunas. Registruotis iš anksto nebūtina, bet sezono metu paskambinę sutaupysite laiko. Sunkias savaeiges vejapjoves ir traktoriukus galime paimti iš namų.
- Atliekame diagnostiką
Nustatome tikslią priežastį. Dažnai paaiškėja, kad problema paprastesnė, nei atrodė – vietoj variklio remonto pakanka karbiuratoriaus valymo arba peilio galandimo.
- Susisiekiame ir pasakome kainą
Paaiškiname, kas negerai, kiek kainuos ir per kiek laiko padarysime. Be jūsų sutikimo darbų nepradedame. Jei taisyti nebeapsimoka, pasakome tiesiai.
- Atliekame darbus ir išbandome
Po remonto mašina paleidžiama ir patikrinama darbo režimu. Atliktiems darbams ir pakeistoms dalims taikoma garantija – terminą pasakome priimdami techniką.
Kaip pristatyti žoliapjovę
Dauguma klientų atveža mašiną patys. Keli praktiniai dalykai palengvins ir jums, ir mums:
- Ištuštinkite žolės surinktuvą ir, jei įmanoma, grubiai nuvalykite korpusą. Sudžiūvusi žolė smirda ir trukdo apžiūrai.
- Benzininę mašiną vežkite su nedideliu kuro kiekiu. Verčiant į bagažinę pilnas bakas dažnai teka, o alyva gali patekti į oro filtrą.
- Pasiimkite pirkimo dokumentą, jei technika dar garantinė.
- Sudėtingesnei mašinai pasiimkite akumuliatorių ir įkroviklį, jei problema susijusi su įkrova ar darbo laiku.
- Trumpai aprašykite gedimą. Kada atsirado, kaip pasireiškia, ką jau bandėte.
Naudingiausia informacija dažniausiai skamba paprastai: „rudenį veikė gerai, po žiemos neužsiveda” arba „pradėjo vibruoti po to, kai užvažiavau ant akmens”. Tokie sakiniai kartais sutrumpina diagnostiką perpus.
Jei nesate tikri, ar apskritai verta vežti, paskambinkite +370 687 84837. Dažnai telefonu galime pasakyti, ar tai penkių minučių darbas, ar rimtesnis gedimas.
Terminai ir sezoniškumas
Paprasti darbai – peilio galandimas su balansavimu, žvakės ar filtro keitimas – dažniausiai atliekami tą pačią dieną, neretai jums laukiant. Karbiuratoriaus valymas ir vidutinio sudėtingumo remontas užtrunka 1–3 darbo dienas. Variklio remontas ilgiau, ypač jei reikia užsakyti dalis.
Sezoniškumas Kaune labai ryškus ir jį verta įskaičiuoti planuojant:
- Balandis–gegužė – žoliapjovių pikas. Visi vienu metu prisimena, kad mašina neužsiveda. Eilės ilgiausios.
- Birželis–rugpjūtis – galandimo ir smulkių remontų metas, terminai vidutiniai.
- Rugsėjis–lapkritis – sezoninis paruošimas žiemai. Geras metas: darbo daug, bet eilės trumpesnės nei pavasarį.
- Vasaris–kovas – ramiausias laikas. Geriausias metas paruošti mašiną sezonui, kad balandį iš karto dirbtumėte.
Trumpai: kada kreiptis
- Veja atrodo padžiūvusi, o galiukai pageltę – laikas galąsti peilį.
- Atsirado vibracija – neatidėliokite, ji ardo guolius ir veleną.
- Neužsiveda po žiemos – pirmiausia pakeiskite kurą, tada skambinkite.
- Savaeigė nebetraukia – dažniausiai pakanka pareguliuoti lyną.
- Mašinai virš 10 metų ir gedo variklis – prieš taisant verta suskaičiuoti.
Sezoninė priežiūra, kuri sutaupo remonto
Beveik visi pavasario gedimai kyla iš to, kas nepadaryta rudenį. Ši lentelė yra pigiausias remonto planas, kokį galime pasiūlyti.
| Kada | Ką daryti | Kodėl |
|---|---|---|
| Po kiekvieno pjovimo | Nuvalyti žolę nuo korpuso apačios | Drėgna žolė laiko drėgmę prie metalo ir skatina koroziją |
| Kas kelis pjovimus | Patikrinti peilio aštrumą ir tvirtinimą | Atšipęs peilis plėšo žolę ir apkrauna variklį |
| Rudenį | Pakeisti variklio alyvą | Panaudota alyva per žiemą ėda detales iš vidaus |
| Rudenį | Išleisti kurą arba įpilti stabilizatoriaus | Pagrindinė pavasarinių gedimų priežastis |
| Rudenį | Pagaląsti ir subalansuoti peilį | Pavasarį iš karto dirbate, o eilių nėra |
| Rudenį | Akumuliatorių palikti pusiau įkrautą sausoje patalpoje | Išsikrovusi baterija šaltyje gali nebeatsigauti |
| Vasarį–kovą | Pilnas paruošimas servise | Ramiausias metas, terminai trumpiausi |
Iš kur pas mus važiuoja
Servisas veikia Kaune, Pramonės pr. 23. Žoliapjoves pas mus veža iš viso Kauno ir aplinkinių vietovių – Domeikavos, Garliavos, Ringaudų, Karmėlavos, Raudondvario ir Vilkijos, taip pat iš Jonavos ir Kėdainių pusės.
Jei gyvenate toliau, prieš važiuodami paskambinkite – pasakysime, ar konkretų darbą atliksime iš karto, ar teks palikti techniką. Sunkesnę mašiną galime paimti iš namų; galimybę ir sąlygas aptariame individualiai, priklausomai nuo atstumo.
Nemažai klientų derina du dalykus vienu važiavimu: atveža mašiną galandimui ar remontui ir tuo pačiu pasiima peilį, alyvos ar filtrų. Parduotuvė ir servisas veikia toje pačioje vietoje, todėl atskirai važiuoti nereikia.
Kitos technikos remontas
Žoliapjovės – tik dalis to, ką darome. Tame pačiame servise remontuojame grandininius pjūklus, trimerius ir krūmapjoves, vejos traktorius ir traktoriukus, vejos robotus, gyvatvorių žirkles, aukštapjoves, lapų pūstuvus, šakų smulkintuvus, aukšto slėgio plovyklas, sniego valytuvus ir kultivatorius.
Jei namų ūkyje kelios mašinos, dažnai patogiausia atvežti jas kartu prieš sezoną. Bendrą sąrašą darbų ir kainoraštį rasite serviso puslapyje.
Dažniausiai užduodami klausimai
Taip. Esame autorizuotas STIHL atstovas ir šiai markei atliekame garantinį remontą, o pogarantinį remontą atliekame STIHL ir VIKING technikai. Kitų gamintojų markių neremontuojame.Ar remontuojate ne STIHL žoliapjoves?
Taip, Husqvarna technika – viena dažniausių mūsų servise po STIHL. Atliekame pogarantinį remontą: karbiuratoriaus valymą, peilių galandimą su balansavimu, savaeigės pavaros ir starterio remontą, variklio darbus. Originalias Husqvarna dalis užsakome, dažniausiai per kelias darbo dienas.Ar atliekate Husqvarna remontą Kaune?
Priklauso nuo mašinos ir gedimo. Aktualų kainoraštį laikome vienoje vietoje – serviso puslapyje, kad neatsirastų skirtingų skaičių skirtinguose puslapiuose. Galutinę kainą pasakome po diagnostikos, prieš pradedant darbus.Kiek kainuoja žoliapjovės remontas?
Peilio galandimas ir kiti paprasti darbai – dažniausiai tą pačią dieną, neretai jums laukiant. Karbiuratoriaus valymas ir vidutinio sudėtingumo remontas – 1–3 darbo dienas. Variklio remontas ilgiau, ypač jei reikia užsakyti dalis. Balandį ir gegužę terminai ilgesni.Per kiek laiko atliekamas remontas?
Taip. Galandimo ir pogarantinio remonto paslaugos galioja bet kuriai technikai, nepriklausomai nuo to, kur ji pirkta. Peilį galima atvežti ir atskirai, be mašinos.Ar galandate peilius, jei žoliapjovė pirkta ne pas jus?
Todėl, kad galandant nuo vienos peilio pusės nuimama daugiau metalo nei nuo kitos. Peilis sukasi maždaug trimis tūkstančiais apsukų per minutę, todėl kelių gramų disbalansas virsta nuolatine vibracija, kuri ardo variklio veleno guolius ir gali sulenkti patį veleną. Todėl balansavimas mums yra galandimo dalis, o ne papildoma paslauga.Kodėl po galandimo peilį būtina balansuoti?
Beveik visada dėl žiemai palikto seno kuro: benzinas suskyla, o karbiuratoriuje lieka lipnios nuosėdos. Prieš vežant išpilkite seną kurą, įpilkite šviežio, patikrinkite alyvos lygį, žvakę ir oro filtrą. Jei nepadeda, reikia karbiuratoriaus valymo.Kodėl žoliapjovė neužsiveda po žiemos?
Beveik visada tai peilio problema: jis nesubalansuotas, sulenktas po smūgio į akmenį arba atsilaisvinęs tvirtinimas. Vibracija ardo guolius ir veleną, todėl kuo ilgiau delsiate, tuo brangesnis remontas. Nustokite pjauti ir atvežkite mašiną patikrinti.Žoliapjovė smarkiai vibruoja – kas atsitiko?
Taip. Dažniausi darbai – maitinimo laido ir kištuko keitimas, jungiklio ir apsauginės rankenos remontas, angliniai šepetėliai, kondensatorius, peilio velenas ir guoliai, ratai bei aukščio reguliavimo mechanizmas.Ar taisote elektrines žoliapjoves?
Taip. Be įprastų mechaninių darbų, tikriname akumuliatoriaus būklę ir pasakome, ar jį verta keisti. Dažnai pasirodo, kad sutrumpėjusį darbo laiką lemia ne baterija, o atšipęs peilis, kuris verčia variklį dirbti didesne apkrova.Ar taisote akumuliatorines vejapjoves?
Dažniausiai ne. Maždaug pusėje atvejų pakanka pareguliuoti arba pakeisti valdymo lyną. Jei problema pačiame pavaros mazge, tikriname diržą, krumpliaračius ir sankabą – tada remontas didesnis, bet vis tiek gerokai pigesnis už variklio darbus.Nebetraukia savaeigė pavara – ar tai brangus remontas?
Nebūtina. Bet balandį ir gegužę, kai visi vienu metu prisimena vejapjovę, eilės ilgiausios metuose – tada paskambinę +370 687 84837 sužinosite, kurią dieną patogiausia atvežti. Peilių galandimą dažnai padarome kol lauksite, jei atvyksite ne piko valandomis.Ar reikia registruotis iš anksto?
Taip. Paėmimo galimybę ir sąlygas aptariame individualiai – jos priklauso nuo atstumo nuo Kauno. Tai ypač patogu sunkioms savaeigėms vejapjovėms ir traktoriukams.Ar galite paimti žoliapjovę iš namų?
Taip, atliktiems darbams ir pakeistoms dalims taikoma garantija. Konkretų terminą pasakome priimdami techniką – jis priklauso nuo darbo pobūdžio ir naudotų dalių.Ar duodate garantiją atliktiems darbams?
Iš viso Kauno ir rajono – Domeikavos, Garliavos, Ringaudų, Karmėlavos, Raudondvario, Vilkijos, taip pat iš Jonavos ir Kėdainių pusės. Servisas veikia Pramonės pr. 23.Iš kokių vietovių pas jus veža techniką?
Vasarį arba kovą. Tai ramiausias metas, terminai trumpiausi, o balandį mašina jau paruošta darbui. Antra pagal patogumą galimybė – ruduo, kartu su paruošimu žiemai.Kada geriausia paruošti žoliapjovę sezonui?
Reikia sutaisyti žoliapjovę?
Užpildykite užklausą – perskambinsime, pasakysime orientacinę kainą ir suderinsime laiką. Remontuojame STIHL ir VIKING techniką.
Užsakyti remontąArba skambinkite +370 687 84837 · Pramonės pr. 23, Kaunas · I–V 9:00–18:00, VI 9:00–14:00Pilną ir aktualų kainoraštį rasite serviso puslapyje.
Naujas mašinas žiūrėkite tarp benzininių ir
akumuliatorinių vejapjovių.
Atskirai rašome apie trimerių remontą,
grandininių pjūklų remontą ir
sodo traktoriukų remontą Kaune.








