Elektrinis grandininis pjūklas su laidu yra ta kategorija, kurią beveik visi praleidžia. Renkantis lyginami benzininis ir akumuliatorinis, o trečias variantas nė nesvarstomas – tarsi laidas jį būtų automatiškai nurašęs. Praktikoje būna kitaip: nemaža dalis žmonių pjūklu naudojasi tik prie namo, garaže ar kieme, kur lauko lizdas yra už kelių metrų, ir kaip tik jiems elektrinis pjūklas yra paprasčiausias iš visų trijų.
Šiame straipsnyje kalbame konkrečiai apie elektrinį pjūklą su laidu: kokia jo tikroji niša, kaip laidas riboja darbą, kokio prailgintuvo reikia ir kodėl tai ne smulkmena, ką daryti drėgnu oru, kaip jis skamba kaimynystėje ir – svarbiausia – kuo jis skiriasi nuo akumuliatorinio, su kuriuo jį painioja dažniausiai. Bendras trijų tipų palyginimas surašytas pjūklo pasirinkimo straipsnyje.
Kada verta: jei pjaunate prie namo, garaže ar kieme, kur pasiekia lauko lizdas, ir norite įrankio be kuro, be baterijų ir be paleidimo procedūros. Elektrinis pjūklas dirba neribotai ilgai ir nesustoja įpusėjus darbui.
Kada neverta: jei dirbate toli nuo elektros, drėgnu oru arba judate po visą sklypą. Ten laidas iš patogumo virsta kliūtimi ir rizika.
Prailgintuvas svarbesnis, nei atrodo: iki 25 m užtenka 1,5 mm² gyslų, 25–50 m reikia 2,5 mm². Per plonas ar per ilgas kabelis sukelia įtampos kritimą, dėl kurio variklis dirba perkrautas ir gali sudegti.
Kas yra elektrinis pjūklas ir kuo jis skiriasi nuo kitų dviejų
Elektrinis grandininis pjūklas turi tą pačią pjovimo dalį kaip benzininis ar akumuliatorinis – juostą, grandinę, žvaigždutę ir alyvos bakelį. Skiriasi tik varymo būdas: variklis maitinamas iš kintamosios srovės tinklo per laidą.
Iš to kyla visos jo savybės, ir geros, ir blogos:
- Neribotas darbo laikas. Nėra nei kuro bako, kuris ištuštėja, nei baterijos, kuri išsikrauna. Kol yra srovė, pjūklas dirba.
- Nėra paruošimo. Įjungiate į lizdą ir spaudžiate mygtuką. Nereikia nei maišyti kuro, nei prisiminti, ar akumuliatorius įkrautas.
- Pastovi galia. Benzininio pjūklo galia truputį kinta pagal variklio temperatūrą, akumuliatorinio – pagal baterijos įkrovos lygį. Elektrinis dirba vienodai nuo pirmos iki paskutinės minutės.
- Mažiausiai priežiūros. Nėra karbiuratoriaus, kuro filtro, žvakės, starterio virvės ir akumuliatoriaus – tai yra visų mazgų, kurie sudaro didžiąją dalį gedimų.
- Bet yra laidas. Ir jis lemia beveik viską, kas parašyta toliau.
Kataloge šią grupę atstovauja STIHL MSE serija: MSE 141 C, MSE 170, MSE 190 C-Q ir MSE 210 C-B. Numeris apytiksliai rodo klasę – kuo didesnis, tuo galingesnis ir sunkesnis modelis. Šiuo metu MSE serijos modeliai sandėlyje nelaikomi, todėl dėl konkretaus modelio prieinamumo ir komplektacijos susisiekite su mumis – patikslinsime.
Laidas: ką jis realiai reiškia darbo metu
Kai žmonės sako „laidas trukdo”, jie dažniausiai turi galvoje tik darbo spindulį. Tačiau praktikoje laidas keičia patį darbo būdą, ir tai verta žinoti iš anksto.
- Darbo zona yra apskritimas. Ne sklypas, o apskritimas apie lizdą, kurio spindulys lygus prailgintuvo ilgiui. Viskas už jo ribų nepasiekiama.
- Laidas kimba už kliūčių. Šakos, rąstų krūva, tvoros stulpai, ožiai – visa tai laidą stabdo, o staigus jo įsitempimas gali išmušti iš pusiausvyros.
- Laido reikia nepamiršti pjaunant. Perpjautas maitinimo kabelis yra rimta elektros trauma, todėl laidas visada laikomas už nugaros ir toliau nuo pjovimo linijos.
- Darbo vietą reikia paruošti. Prieš pradedant verta nutiesti laidą taip, kad jis eitų viena aiškia trasa, o ne vingiuotų per visą darbo zoną.
- Perkėlimas kainuoja laiko. Kiekvienas persikėlimas į kitą kiemo galą reiškia laido pertiesimą, o kartais ir kito lizdo paiešką.
Kur laikyti laidą dirbant
Laidas turi eiti nuo pjūklo atgal, pro tą pusę, kuria jūs pasitrauksite, ir niekada nekabėti prieš juostą. Patogus įprotis – laido kilpą permesti per petį arba užkabinti už diržo, kad tarp pjūklo ir žemės visada liktų laisvo laido atsarga. Taip laidas nesitempia ir nepatenka į pjūvio zoną.
Prailgintuvas – dalis, kurios negalima taupyti
Tai vienintelis techniškai griežtas reikalavimas visame straipsnyje. Elektros varikliui reikia įtampos, o ilgas ir plonas kabelis ją mažina. Kai įtampa krenta, variklis, kad išlaikytų galią, ima daugiau srovės, kaista, o apvijos ilgainiui pažeidžiamos. Nutrūkusio dėl netinkamo prailgintuvo variklio gedimas dažnai nelaikomas garantiniu.
| Prailgintuvo ilgis | Ką apima reikalavimas |
|---|---|
| Iki 25 m | Gyslų skerspjūvis nuo 1,5 mm². Tinka darbui prie namo ir garaže. |
| 25–50 m | Gyslų skerspjūvis nuo 2,5 mm². Būtina, jei norite pasiekti tolimesnį kiemo kampą. |
| Ilgesnis nei 50 m | Nerekomenduojama – įtampos kritimas per didelis. Geriau ieškoti artimesnio lizdo arba rinktis akumuliatorinį pjūklą. |
| Darbui lauke | Kabelis ir jungtys, skirti lauko sąlygoms, su apsauga nuo drėgmės ir dulkių. |
| Bet kokiam ilgiui | Liekamosios srovės apsauga grandinėje. Tai skiriamasis dalykas tarp „gali nutrenkti” ir „grandinė išsijungs”. |
| Ritė | Kabelis nuo ritės išvyniojamas visas. Suvyniotas kabelis veikia kaip ritė ir kaista. |
Trys dažniausios prailgintuvo klaidos
- Buitinis vidaus prailgintuvas lauke. Plonos gyslos, jungtys be apsaugos nuo drėgmės, dažnai dar ir per ilgas.
- Neišvyniota ritė. Suvyniotas kabelis po apkrova įkaista, o izoliacija ilgainiui pažeidžiama.
- Kelių prailgintuvų grandinėlė. Kiekviena jungtis prideda varžos, o bendras ilgis nepastebimai peršoka ribą.
Darbas drėgnu oru: kodėl atsakymas trumpas
Elektriniu pjūklu su laidu nedirbama lyjant, per rūką, ant šlapios žolės ar drėgname rūsyje. Ne todėl, kad įrankis suges – todėl, kad drėgmė yra elektros laidininkas, o jūs stovite ant žemės, laikydami įrankį abiem rankomis.
Praktinės išvados, kurias verta priimti iš anksto:
- Po audros, kai reikia skubiai nupjauti užvirtusią šaką, oras dažniausiai būna kaip tik drėgnas. Būtent tada elektrinis pjūklas netinka – ir tai yra viena stipriausių priežasčių, kodėl daugelis pasirenka akumuliatorinį.
- Rytinė rasa yra tokia pat drėgmė kaip lietus. Palaukite, kol žolė nudžius.
- Šviežiai nupjauta žalia mediena drėgna, bet tai nėra kliūtis – problema yra vanduo aplinkoje ir po kojomis, ne rąste.
- Sniegas ir šlapdriba tinka lygiai taip pat mažai, todėl žiemos darbams elektrinis pjūklas yra prastas pasirinkimas.
Jei jūsų darbai dažnai vyksta po lietaus arba anksti ryte, elektrinis pjūklas jums netiks nepriklausomai nuo visų kitų pranašumų. Tokiu atveju žiūrėkite akumuliatorinių pjūklų gidą.
Triukšmas ir kaimynai
Tai neretai lemiamas argumentas mieste ir sodininkų bendrijose. Elektrinis variklis dirba tolygiai, be sprogimų cilindre, todėl skamba pastebimai kitaip nei benzininis: garsas žemesnis, be aštraus staugimo, ir jis girdimas gerokai mažesniu spinduliu.
Ką tai duoda praktiškai:
- Galima dirbti anksti ryte arba vakare, nesukeliant konflikto kaimynystėje.
- Galima dirbti po stogu ir uždaroje patalpoje – elektrinis pjūklas neišskiria išmetamųjų dujų, todėl garažas ar dirbtuvė jam tinka. Benzininiam tai griežtai draudžiama.
- Mažesnė vibracija. Elektros variklis sukasi tolygiai, be stūmoklio smūgių, todėl rankos pavargsta lėčiau.
Vis dėlto klausos apsaugos atsisakyti negalima. Grandinė medienoje kelia triukšmą nepriklausomai nuo variklio tipo, o darbas trunka ilgai. Ausinės, akiniai arba tinklelis, apsauginės kelnės ir batai reikalingi lygiai taip pat, kaip dirbant benzopjūkliu – apie visą apsaugos rinkinį rašome straipsnyje apie saugų darbą pjūklu.
Elektrinis ar akumuliatorinis – tikrasis palyginimas
Tai klausimas, dėl kurio šis straipsnis apskritai reikalingas. Abu pjūklai tylūs, abu užsiveda mygtuku, abu nereikalauja kuro. Skirtumas yra vienas, bet esminis: vienas turi laidą, kitas turi bateriją – ir kiekvienas iš šių dalykų riboja skirtingai.
| Aspektas | Elektrinis su laidu | Akumuliatorinis |
|---|---|---|
| Darbo trukmė | Neribota | Ribojama baterijos, reikia pauzių arba antros baterijos |
| Darbo zona | Apskritimas apie lizdą | Bet kur, kur nueinate |
| Pasiruošimas | Nutiesti laidą | Įkrauti bateriją iš anksto |
| Darbas drėgnu oru | Netinka | Tinka pagal gamintojo nurodymus |
| Ką reikia turėti papildomai | Tinkamą lauko prailgintuvą | Bateriją ir įkroviklį, dažnai antrą bateriją |
| Brangiausia atskira dalis | Nėra – variklis maitinamas iš tinklo | Akumuliatorius, po kelerių metų keičiamas |
| Kur akivaizdžiai laimi | Ilgas darbas vienoje vietoje – malkų pjaustymas kieme | Judrus darbas po sklypą, genėjimas, darbas po lietaus |
Paprastas praktinis kriterijus: jei dirbate stovėdami vienoje vietoje ilgai – rinkitės elektrinį; jei vaikštote su pjūklu po sklypą – akumuliatorinį. Pavyzdys pirmam atvejui yra rąstų pjaustymas prie ožių kieme, antram – obelų genėjimas ir šakų rinkimas po audros.
Testas, kuris atsako per minutę
Išeikite į kiemą ir pažiūrėkite, kur yra artimiausias lauko lizdas ir kokiu spinduliu nuo jo telpa jūsų darbo vieta. Jei visi darbai patenka į tą apskritimą – elektrinis pjūklas jums tiks ir bus paprasčiausias variantas. Jei bent trečdalis darbų lieka už jo – laidas erzins nuo pirmos dienos, ir geriau iš karto rinktis akumuliatorinį.
Elektrinis ar benzininis
Šis palyginimas paprastesnis, nes pjūklai iš esmės skirtingi. Benzininis laimi ten, kur reikia autonomijos, galios ir ilgesnės juostos. Elektrinis laimi ten, kur reikia paprastumo ir tylos.
- Rinkitės elektrinį, jei darbas vyksta prie namo, trunka ilgai, o kuro ruošimas ir paleidimo procedūra jums yra nereikalinga našta.
- Rinkitės benzininį, jei ruošiate malkas didesniais kiekiais, dirbate atokiose vietose, bet kokiu oru arba reikia ilgesnės nei 40 cm juostos.
Yra ir dar viena, retai minima aplinkybė: benzininė technika blogai toleruoja stovėjimą. Jei pjūklu naudositės kelis kartus per metus, benzininis reikalaus daugiau dėmesio būtent tarp darbų, o ne darbo metu. Kaip jį teisingai paruošti ilgesnei pertraukai, aprašėme priežiūros straipsnyje.
Elektrinis pjūklas jums tinka, jei
- Dirbate prie namo, garaže ar kieme, kur pasiekia lauko lizdas
- Pjaustote malkas stovėdami vienoje vietoje ilgą laiką
- Nenorite nei kuro mišinio, nei akumuliatorių įkrovimo
- Svarbu dirbti tyliai, taip pat ir po stogu
- Pjaunama mediena retai storesnė nei maždaug 25 cm
- Įrankis naudojamas retai ir turi tiesiog užsivesti, kai prireikia
Rinkitės kitą tipą, jei
- Dirbate toli nuo elektros – miške, sklypo gale, prie kelio
- Dažnai tenka pjauti po lietaus, ant rasotos žolės ar žiemą
- Su pjūklu nuolat judate po visą teritoriją
- Reikia ilgesnės juostos ir didesnės galios storesniems kamienams
- Pjūklas naudojamas profesionaliai, kasdien
- Vienintelis lizdas yra toliau nei 50 metrų nuo darbo vietos
Kam elektrinis pjūklas perkamas dažniausiai
Per metus matome kelis pasikartojančius profilius, ir jie geriau už bet kokią lentelę parodo, kur šis pjūklas savo vietoje.
- Namų savininkas, kūrenantis krosnį. Rąstai atvežami į kiemą, pjaustomi prie ožių, netoli namo sienos yra lauko lizdas. Darbas trunka valandas, bet vyksta vienoje vietoje – tai idealus scenarijus.
- Meistras dirbtuvėje. Tašai, sijos, padėklų ardymas, formų pjaustymas. Darbas po stogu, kur benzininiu pjūklu dirbti negalima, o tikslumas ir pastovi galia svarbiau už mobilumą.
- Sodininkas, kuriam pjūklo prireikia retai. Įrankis stovi didžiąją metų dalį ir turi tiesiog užsivesti. Elektriniam tai lengviausia – jam nekenkia nei pasenęs kuras, nei išsikrovusi baterija.
- Antras pjūklas ūkyje. Šalia benzininio, skirto tolimiems darbams, laikomas elektrinis smulkiems darbams prie namo, kad nereikėtų kaskart ruošti kuro dėl vieno pjūvio.
Bendras vardiklis visuose keturiuose – fiksuota darbo vieta. Kai tik atsiranda poreikis vaikščioti su pjūklu, elektrinio pranašumai išsilygina, o trūkumai išryškėja.
Ką daryti, jei laidas pažeistas
Tai vienintelis elektriniam pjūklui būdingas incidentas, kurio nėra kituose tipuose, todėl verta žinoti iš anksto.
- Nelieskite pažeistos vietos. Pirmiausia išjunkite kištuką iš lizdo arba, jei negalite prieiti saugiai, išjunkite grandinę skydinėje.
- Neremontuokite izoliacine juosta. Lauko sąlygomis suklijuota vieta traukia drėgmę ir tampa pavojingesnė nei matomas pažeidimas.
- Prailgintuvą su pažeista izoliacija išmeskite arba pakeiskite gyslą iki jungties. Kabelis yra pigiausia grandinės dalis ir taupyti jame nėra prasmės.
- Paties pjūklo maitinimo laidą keičia servisas. Jis įvedamas į korpusą per tempimo apsaugą, kurią sumontuoti reikia teisingai.
- Įvertinkite, kodėl taip nutiko. Beveik visada priežastis viena – laidas gulėjo darbo zonoje. Pakeitus įprotį incidentas nepasikartoja.
Jei tokia situacija įvyko, atveškite pjūklą apžiūrai – patikrinsime ne tik laidą, bet ir tai, ar nenukentėjo jungiklis bei variklio apvijos. Laukiame servise Kaune.
Eksploatacijos kaštai: kur elektrinis pjūklas taupo
Elektrinis pjūklas turi trumpiausią eksploatacinių dalykų sąrašą iš visų trijų tipų, ir tai jaučiama ne perkant, o po kelerių metų.
- Nėra kuro ir dvitakčių variklių alyvos. Vietoje jų – elektros energija, kurios sąnaudos tokiam darbui yra nedidelės.
- Nėra oro filtro, žvakės ir kuro filtro. Tai trys smulkios, bet reguliariai keičiamos dalys benzininiame pjūkle.
- Nėra akumuliatoriaus. Akumuliatorinio pjūklo baterija po kelerių metų netenka dalies talpos, o jos keitimas gali viršyti pusę naujo įrankio vertės. Elektriniame tokios eilutės nėra iš viso.
- Lieka tik pjovimo dalis. Grandinės, juosta, žvaigždutė ir grandinės alyva – tie patys dalykai kaip visuose pjūkluose.
- Vienkartinė investicija – tinkamas prailgintuvas. Jis tarnauja metų metus ir tinka kitiems lauko darbams.
Todėl formuluotė „elektrinis yra pigus variantas” nėra visai tiksli. Teisingiau sakyti, kad jis yra paprasčiausias variantas, o paprastumas ilgainiui virsta ir mažesnėmis išlaidomis.
Darbo vietos paruošimas: penki žingsniai
- 1. Parinkite lizdą su apsauga
Naudokite lizdą, kurio grandinėje yra liekamosios srovės apsauga. Jei tokios nėra, naudokite prailgintuvą su integruota apsauga – tai vienintelis dalykas, saugantis nuo elektros smūgio pažeidus kabelį.
- 2. Išvyniokite visą kabelį
Nuo ritės nuvyniokite visą ilgį, net jei reikia tik dešimties metrų. Suvyniotas kabelis po apkrova kaista.
- 3. Nutieskite laidą viena trasa
Laidas turi eiti tiesiai iš tos pusės, kurioje stovite, be kilpų aplink rąstus ir be perėjimų per darbo zoną.
- 4. Paruoškite pjūklą
Patikrinkite grandinės įtempimą, aštrumą, alyvos lygį bakelyje ir grandinės stabdžio veikimą. Tai daroma prieš kiekvieną darbą, nesvarbu, koks pjūklo tipas.
- 5. Apsivilkite apsaugą
Kelnės su įpjovimų apsauga, batai, pirštinės, akių ir klausos apsauga. Tylesnis variklis apsaugos poreikio nepanaikina.
Priežiūra: kas lieka, kai nebėra kuro sistemos
Elektrinio pjūklo priežiūra yra trumpiausia iš visų trijų tipų, nes išnyksta ištisi mazgai: nėra karbiuratoriaus derinimo, kuro filtro, žvakės keitimo ir starterio mechanizmo.
Bet lieka viskas, kas susiję su pjovimo dalimi, ir čia jokios nuolaidos nedaromos:
- Grandinės tepimo alyva pilama lygiai taip pat, kaip benzininiame. Dirbant be jos juosta perkaista per kelias minutes.
- Grandinė galandama tuo pačiu dažniu – dantys dyla nuo medienos, ne nuo variklio tipo.
- Juosta valoma ir apverčiama, kad dilimas būtų tolygus.
- Žvaigždutė tikrinama kas kelias grandines.
- Ventiliacijos angos valomos nuo drožlių – elektros variklis aušinamas oru, o užkimštos angos jį perkaitina.
- Maitinimo laidas apžiūrimas po kiekvieno darbo: įtrūkimai prie kištuko ir prie įrankio yra dažniausia pažeidimų vieta.
Detali priežiūros programa su periodiškumu surašyta straipsnyje apie grandininio pjūklo priežiūrą ir eksploataciją. O jei pjūklas nustojo veikti arba tepimas nebeveikia, laukiame grandininių pjūklų servise Kaune – aptarnaujame visų gamintojų techniką.
Elektrinio pjūklo gedimai atrodo kitaip
Benzininis pjūklas dažniausiai „neužsiveda”, o elektrinis arba veikia, arba ne. Jei jis nustoja veikti, pirmiausia tikrinamas ne pats įrankis, o grandinė iki jo: lizdas, prailgintuvas, jungtys ir apsauginis automatas. Antra dažna priežastis – perkaitimo apsauga, suveikianti dėl užkimštų ventiliacijos angų arba atšipusios grandinės, verčiančios variklį dirbti perkrautą.
Kaip laikyti elektrinį pjūklą tarp sezonų
Laikymas elektriniam pjūklui paprastesnis nei benzininiam, nes nėra kuro, kuris pasentų. Vis dėlto keli dalykai išskirtiniai būtent šiam tipui:
- Kabelis vyniojamas laisvai, plačiomis kilpomis. Aštriai sulankstytas laidas su laiku įtrūksta viduje, o to iš išorės nesimato.
- Pjūklas laikomas sausai. Elektros varikliui drėgna patalpa kenkia labiau nei benzininiam – kondensatas nusėda ant apvijų.
- Ventiliacijos angos išvalomos prieš padedant. Drožlės, likusios angose, per žiemą sudrėksta ir sulimpa.
- Grandinė ir juosta nuvalomos ir patepamos. Tai galioja visiems pjūklo tipams vienodai.
- Kištukas apžiūrimas. Prie kištuko ir prie įrankio korpuso kabelis lankstomas dažniausiai, todėl ten atsiranda pirmieji įtrūkimai.
Ko iš elektrinio pjūklo tikėtis neverta
Kad nebūtų nusivylimo, verta įvardyti ribas atvirai:
- Tai ne miško įrankis. Storiems kamienams ir visos dienos darbui skirti sunkesnės klasės benzininiai pjūklai.
- Tai ne įrankis darbui aukštyje. Ant kopėčių su laidu dirbti pavojinga dvigubai, o aukštai augančioms šakoms yra aukštapjovės su ilgu kotu.
- Tai ne visų orų įrankis. Drėgmė yra griežta riba, ne rekomendacija.
- Tai ne mobilus įrankis. Kiekvienas persikėlimas reiškia laido pertiesimą.
- Tai ne priežiūros nereikalaujantis įrankis. Pjovimo dalis reikalauja tiek pat dėmesio kaip bet kuriame kitame pjūkle.
Kai šios ribos aiškios, elektrinis pjūklas nustoja būti „pigesniu benzininio pakaitalu” ir tampa tuo, kuo iš tikrųjų yra – paprastu, ilgai dirbančiu įrankiu vienai konkrečiai situacijai.
Visi grandininiai pjūklai
Palyginkite elektrinius, akumuliatorinius ir benzininius vienoje vietoje
Dažniausiai užduodami klausimai
Namų ūkio poreikiams tinka, jei pjaustote prie namo, kur pasiekia laidas. Jo pranašumas čia netgi didesnis nei akumuliatorinio – dirba neribotai ilgai ir nereikia pauzių įkrovimui. Didesniems kiekiams atokioje vietoje reikės benzininio.Ar elektrinis pjūklas tinka malkoms ruošti?
Iki 25 m – ne plonesnio nei 1,5 mm² gyslų, 25–50 m – ne plonesnio nei 2,5 mm². Ilgesnio nei 50 m naudoti nerekomenduojama. Kabelis turi būti skirtas lauko sąlygoms, o grandinėje būtina liekamosios srovės apsauga.Kokio prailgintuvo reikia elektriniam pjūklui?
Krenta įtampa, todėl variklis ima daugiau srovės ir kaista. Trumpuoju laikotarpiu tai matyti kaip galios trūkumas ir dažnas apsaugos suveikimas, ilguoju – kaip variklio apvijų pažeidimas. Toks gedimas dažnai nepripažįstamas garantiniu.Kas nutinka, jei prailgintuvas per plonas arba per ilgas?
Ne. Drėgmė yra elektros laidininkas, o dirbate stovėdami ant žemės ir laikydami įrankį abiem rankomis. Netinka nei lietus, nei rūkas, nei rasota žolė. Tokiomis sąlygomis renkamasi akumuliatorinis arba benzininis pjūklas.Ar galima dirbti elektriniu pjūklu lyjant?
Neribotu darbo laiku ir tuo, kad nereikia galvoti apie įkrovimą bei baterijos nusidėvėjimą. Ilgam darbui vienoje vietoje jis patogesnis. Akumuliatorinis savo ruožtu laimi mobilumu ir tinka drėgnesnėmis sąlygomis.Kuo elektrinis pjūklas geresnis už akumuliatorinį?
Priklausomybe nuo lizdo, ribota darbo zona, netinkamumu drėgnam orui ir mažesne juostos ilgio riba. Benzininis pjūklas dirba visur ir bet kokiu oru, todėl malkų ruošimui didesniais kiekiais jis vis dar patogesnis.Kuo elektrinis pjūklas nusileidžia benzininiam?
Būtinai. Kuro nereikia, bet tepimo sistema veikia lygiai taip pat kaip benzininiame pjūkle. Dirbant be alyvos juosta perkaista, grandinė išsitampo, o žvaigždutė nudyla. Alyvos lygis tikrinamas prieš kiekvieną darbą.Ar elektriniam pjūklui reikia grandinės alyvos?
Reikia tokiu pat dažnumu kaip bet kurio kito pjūklo. Dantys dyla nuo medienos, o ne nuo variklio tipo. Atšipusi grandinė elektriniame pjūkle turi papildomą pasekmę – variklis dirba perkrautas ir gali suveikti perkaitimo apsauga.Ar reikia galąsti elektrinio pjūklo grandinę?
MSE serija: MSE 141 C, MSE 170, MSE 190 C-Q ir MSE 210 C-B. Numeris apytiksliai atitinka klasę – didesnis reiškia galingesnį ir sunkesnį modelį. Dėl prieinamumo ir komplektacijos susisiekite su mumis, patikslinsime.Kokie STIHL elektrinių pjūklų modeliai yra kataloge?
Taip. Jis neišskiria išmetamųjų dujų, todėl tinka darbui po stogu ir uždaroje patalpoje – kaip ir akumuliatorinis. Benzininiu pjūklu uždarose patalpose dirbti negalima dėl anglies monoksido.Ar elektriniu pjūklu galima dirbti garaže?
Nė kiek. Grandinė sukasi taip pat greitai, o atatrankos rizika tokia pati. Tylesnis ir švaresnis įrankis dažnai net pavojingesnis psichologiškai, nes skatina dirbti be apsaugos. Apsauginės kelnės, batai, pirštinės ir akių bei klausos apsauga būtinos.Ar elektrinis pjūklas saugesnis už benzininį?
Geriau ne. Kiekviena jungtis prideda varžos ir yra papildoma vieta, kur patenka drėgmė, o bendras ilgis nepastebimai peršoka leistiną ribą. Verčiau naudokite vieną tinkamo ilgio ir skerspjūvio kabelį.Ar galima elektrinį pjūklą jungti per kelis prailgintuvus?
Dažniausios priežastys yra trys: suveikusi perkaitimo apsauga dėl užkimštų ventiliacijos angų, atšipusi grandinė, verčianti variklį dirbti perkrautą, arba per didelis įtampos kritimas dėl netinkamo prailgintuvo. Visos trys sprendžiamos be didelio remonto.Kodėl elektrinis pjūklas išsijungia darbo metu?
Taip. Dažniausi darbai – grandinės ir juostos keitimas, galandimas, alyvos tiekimo sistemos valymas, jungiklio bei maitinimo laido keitimas, grandinės stabdžio patikra. Aptarnaujame visų gamintojų techniką, STIHL – ir garantiškai.Ar remontuojate elektrinius pjūklus?
Nežinote, ar elektrinis pjūklas tiks jūsų darbams?
Papasakokite, kur ir ką pjaunate – padėsime nuspręsti tarp elektrinio, akumuliatorinio ir benzininio bei parinksime tinkamą juostos ilgį.
SusisiektiArba skambinkite +370 37 456296 · Pramonės pr. 23, Kaunas · I–V 9:00–18:00, VI 9:00–14:00Toliau skaitykite: kaip pasirinkti pjūklą, akumuliatorinių pjūklų gidas ir grandinės, juostos bei alyvos.
Susiję produktai
