Benzininis pjūklas STIHL MS 201 C-M

Aprašymas

STIHL MS 201 C-M benzininis grandininis pjūklas – tai galingiausias STIHL grandininis pjūklas su specialiai priderinta antivibracine sistema. Skirtas tiksliems pjūviams atlikti ir skaptavimui. Standartinis modelis su „M-Tronic“ sistema. Turi taupesnį 2-MIX variklį. Su STIHL „ElastoStart“rankenėle pjūklo užvedimas tampa itin paprastas. Gali būti komplektuojamas su STIHL „Carving“ (drožybos) pjovimo juosta ir atitinkama pjovimo grandine (1/4“ RMS)

• 1) Be degalų, pjovimo juostos ir grandinės
• 2) K faktorius pagal dir. 2006/42/EG = 2.5 (dB (A))
• 3) K faktorius pagal dir. 2006/42/EG = 2 m/s²

Standartinė įranga

• 
  Kombinuota svirtis

  Elektroninis variklio valdiklis su atminties funkcija reguliuoja bet kokiame darbo etape uždegimo tašką ir kuro dozavimą bei, atpažindamas neįšilusio / įšilusio variklio paleidimą, užtikrina optimalią variklio galią, nuolatinį maksimalių sūkių skaičių ir labai gerą pagreitį. Tik viena paleidimo padėtis kombinuotoje svirtyje. Paprastas paleidimas atliekant kelias paleidimo eigas ir neperjungiant.
• 
  STIHL „M-Tronic” (M)

  Elektroninis variklio valdiklis su atminties funkcija reguliuoja bet kokiame darbo etape uždegimo tašką ir kuro dozavimą bei, atpažindamas neįšilusio / įšilusio variklio paleidimą, užtikrina optimalią variklio galią, nuolatinį maksimalių sūkių skaičių ir labai gerą pagreitį. Tik viena paleidimo padėtis kombinuotoje svirtyje. Paprastas paleidimas atliekant kelias paleidimo eigas ir neperjungiant.
• 
  Veržlės su apsauga nuo pametimo

  Keisdami pjovimo juostą, jūs nerizikuosite pamesti veržlių. MS 261 yra pirmasis STIHL grandininis pjūklas kurio veržlės turi apsaugą nuo pametimo. Tai didžiulis pliusas dirbant miške.
• 
  Reguliujamas alyvos siurblys

  Dėl įvairių pjovimo ilgių, medienos rūšių ir darbo technikos pjaunant reikia skirtingo alyvos kiekio. Reguliuojamas alyvos siurblys padės nustatyti tikslų ir situaciją atitinkantį teikiamo alyvos kiekio dozavimą. Tiekiamą alyvos kiekį galima sumažinti iki 50 %.
• 
  STIHL 2-MIX-variklis

  STIHL „2-MIX“ variklis vienu metu yra galingas ir ekologiškas. Atskyrus išmetamąsias dujas ir į variklį tiekiamą šviežią orą, sumažėjo cirkuliavimo nuostoliai, o tuo pačiu metu padidėjo našumas ir sumažėjo sąnaudos.
• 
  Beįrankiai užpylimo kamščiai

  Specialus kuro ir alyvos kamščių fiksavimas, kad uždaryti ir atidaryti būtų galima be jokių papildomų įrankių.
• 
  Pažangi degimo technologija

  Keturi padavimo kanalai sumaišo kurą ir orą sūkuryje prieš uždegimą, todėl optimaliai sudega kuras ir pasiekiama efektyvi galia. Mažiau sunaudojama kuro ir išgaunamas didesnis sukimo momentas.
• 
  Antivibracinė sistema

  Intensyvi motorinių įrankių vibracija rankenose įtakoja rankų kraujagyslių veiklą. Dėl to STIHL gamintojas sukūrė efektyvią antivibracinę sistemą, kuri sumažina variklio virpėjimą ir vibraciją rankenose.
• 
  Valdymas viena svirtimi

  Visos svarbios funkcijos, kaip užvedimas, pasiurbimas, pavara ir stabdis yra valdomos vienos svirties pagalba.
• 
  Kompensatorius

  Karbiuratoriuje esantis kontroleris neleidžia kuro mišiniui tapti per daug riebiu, kai oro filtras yra užterštas. Paduodamas kuro kiekis nustatomas pagal patenkantį oro kiekį, kuris ateina per oro filtrą. Taip užtikrinamas reikalingas kuro/oro santykis. Filtro netgi nereikia taip dažnai valyti tol, kol nekrenta galia.
• 
  Šoninis grandinės įtempimas

  Įtempimo varžtą galima rasti pjūklo šone, varančiosios žvaigždutės dangtelyje. Nereikia liestis prie aštrios grandinės, kai norima ją įtempti.
• 
  „Ematic” grandinės tepimo sistema

  Priklausomai nuo pjovimo įrangos ir medienos rūšies, STIHL sistema „Ematic“ iki 50 % sumažina sunaudojamo grandinių alyvos kiekį, palyginti su įprastinėmis pjovimo juostomis be sistemos „Ematic“. Sistemą sudaro STIHL pjovimo juosta „Ematic“ arba „Ematic S“, STIHL pjovimo grandinė „Oilomatic“ ir kiekį reguliuojantis ir (arba) sumažintos galios alyvos siurblys. Grandinės alyva tikslingai ir be nuostolių patenka ten, kur reikia.
• 
  STIHL „ElastoStart”

  Užvedant dvitakčius vidaus degimo variklius, susidaro didelis pasipriešinimas užvedimui. Specialios užvedimo rankenos „ElastoStart“ slopinimo elementas sumažina šį pasipriešinimą ir apkrovą starterio detalėms užvedimo metu.